橡膠護(hù)舷分類

通常橡膠護(hù)舷根據(jù)結(jié)構(gòu)可分為兩大類：實心橡膠護(hù)舷（非漂浮型）和漂浮型橡膠護(hù)舷,。

實心橡膠護(hù)舷（非漂浮型）是應(yīng)用歷史較早,、應(yīng)用范圍廣的碼頭船舶防沖撞設(shè)備。根據(jù)橡膠護(hù)舷受力情況可分為剪切型,、轉(zhuǎn)動型和壓縮型等,；根據(jù)護(hù)舷的結(jié)構(gòu)，實心橡膠護(hù)舷又可分為D型,、錐形,、鼓型、扇形,、矩形,、圓筒形護(hù)舷等等。

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漂浮型橡膠護(hù)舷能夠自由漂浮于水面,，根據(jù)其內(nèi)部緩沖介質(zhì)的不同可分為：充氣型橡膠護(hù)舷,、填充式橡膠護(hù)舷。

充氣型橡膠護(hù)舷是以壓縮空氣為介質(zhì),，通過壓縮空氣做功來消耗碰撞能量,；

泡沫填充式護(hù)舷又稱為實心聚氨酯護(hù)舷，內(nèi)部為緩沖介質(zhì)主要為閉孔發(fā)泡材料,，例如發(fā)泡EVA、發(fā)泡聚氨酯以及發(fā)泡橡膠等等,。

橡膠護(hù)舷的特點和應(yīng)用

實心橡膠護(hù)舷具有較高的吸能和反力,，同時具備成本低、使用壽命長、安裝維護(hù)簡單等優(yōu)點,，是碼頭,、船塢安裝較多的防護(hù)裝置。

漂浮型橡膠護(hù)舷是較新型的護(hù)舷裝備,，同實心橡膠護(hù)舷相對比其主要特點是：壓縮變形大,，吸能大、反力小,、自漂浮,，易安裝等。通常應(yīng)用在船到船（ship to ship）,、船到碼頭(ship to wharf)駁貨,、停靠等場合下,；由于其自漂浮特性也特別適合在潮位變化較大的碼頭安裝,。 其中填充式橡膠護(hù)舷由于其免維護(hù)、長壽命等優(yōu)點尤其適合于惡劣環(huán)境下的應(yīng)用,，例如海上鉆井平臺等,。

橡膠護(hù)舷標(biāo)準(zhǔn)

目前實心橡膠護(hù)舷所采用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是《HG/T 2866-2003 橡膠護(hù)舷》，《GB/T 21537-2008 錐型橡膠護(hù)舷》,。

充氣式橡膠護(hù)舷在國內(nèi)采用的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是《CB-T 3948 船用充氣橡膠靠球》以及國際ISO標(biāo)準(zhǔn)ISO17357:2002 《High pressure Floatin