安徽用20KW柴油發(fā)電機電啟動如今，環(huán)境保護的話題越來越重,，現(xiàn)在的霧霾天氣越來越明顯,。發(fā)電機組認為現(xiàn)代科技產(chǎn)物——應(yīng)急備用電源,，越來越被人們所依賴,，那么接下來發(fā)電機組廠家就給您揭曉答案,。
因為發(fā)電機組在運行時,，廢氣的黑煙和二氧化硫不可避免,，一啟動機組機房噪音仍為98dB（A）以上。如果不加以管理,，發(fā)生的高分貝噪聲和排放的黑煙會對周圍的環(huán)境造成污染,。依據(jù)環(huán)保部門的需求，需對發(fā)電機組進行做環(huán)保處置,，要包含以下工程：
1：對柴油發(fā)電機廢氣進行除黑煙,、下降二氧化硫和氮氧化物處置；
2：對機房進行隔音,、吸聲,、消聲、減振等綜合管理,；
3：對電機組的進風(fēng),、排風(fēng)、排煙系統(tǒng)進行消音處置

安徽用20KW柴油發(fā)電機電啟動發(fā)電機廠家怎樣判斷調(diào)速器使柴油機啟動困難
造成柴油機啟動困難的原因很多,，比如,；噴油不正時,，柱塞，出油閥偶件過度磨損,，底壓油路漏氣,，氣缸空氣壓力過低，都是造成啟動困難,。此外,，噴油泵調(diào)速器出現(xiàn)故障也會使柴油機啟動困難。其判斷與排除步驟是,。
檢查加油操縱臂連軸處是否松動。若此處松動,，會造成操縱臂上起定位作用的連接花鍵磨損,，啟動時供油齒桿移動不到位，啟動油量不足,。修理時,，對于用花鍵的連軸方式，一般只需加油操縱臂鍵孔上的開口槽鋼鋸加寬一個鋸片厚度,，就能繼續(xù)使用,。
檢查熄火拉桿是否能正常回位,。熄火拉桿若不能正常復(fù)位,，啟動時供油齒桿就不能達到加濃位置。
檢查供油齒桿導(dǎo)動銷是否脫落,。導(dǎo)動桿靠導(dǎo)動銷推動供油齒桿,，若脫落，供油齒桿將不受控制,。應(yīng)打開調(diào)速器厚蓋作檢查,，套裝導(dǎo)動銷時，注意卡片要有適度的夾緊彈力,。

柴油發(fā)電機組自切換操作方式
柴油發(fā)電機組通常有兩種自動切換操作模式,，可根據(jù)實際情況選擇手動操作或者全自動操作。
自切換柜(又稱ATS柜,，雙電源自動切換柜,、雙電源自動轉(zhuǎn)換柜)主要用于主電源和應(yīng)急電源之間的自動切換，它與自啟動柴油發(fā)電機組一起組成了自動應(yīng)急供電系統(tǒng),，可以在主電源停電后自動的將應(yīng)急照明,、保安電源、消防設(shè)備等負載切換到機組上,，是醫(yī)院,、銀行,、電信、機場,、電臺,、賓館及工廠企業(yè)應(yīng)急供電電源及消防電源等不可或缺的電力設(shè)施，ATS自動化電柜操作方法有2種,。
1,、全自動操作方式
將模塊設(shè)置在“自動”位置，機組進入準啟動狀態(tài),，在自動狀態(tài)下,，通過外開關(guān)信號，對市電狀態(tài)自動長期檢測,、判別,。一旦市電有故障、失電時,，即刻進入自動啟動狀態(tài),。當(dāng)市電來電時，它將會自動切換分閘降速停機,。當(dāng)市電恢復(fù)正常后,，經(jīng)系統(tǒng)3S確認，機組自動跳閘退網(wǎng),，延時3分鐘,，自動停機，并自動進入下一個自動啟動的準備狀態(tài),。
先打開電源鑰匙直接按“自動”鍵,，機組同時就會自動啟動升速，當(dāng)赫茲表,、頻率表,，水溫表顯示正常后，他將會自動合閘送電與網(wǎng)電并網(wǎng),。準狀態(tài)自動控制,、市電狀態(tài)自動檢測、機組自動啟動,、自動投網(wǎng),、自動退網(wǎng)、自動停機,、故障自動跳閘,、停機、報警,。
2,、模塊手動操作方式
打開電源鑰匙后,，按模塊“手動”鍵直接啟動，當(dāng)機組啟動成功正常運行后,，與此同時自動化模塊也進入自檢狀態(tài),，它會自動進入升速狀態(tài)，升速成功后機組將會根據(jù)模塊的顯示進入自動合閘與網(wǎng)電并網(wǎng),。
無論使用哪一種自動化電柜操作方式,，柴油發(fā)電機組都將發(fā)揮出佳的效果。

技術(shù)參數(shù)

*,、產(chǎn)品型號：GT-20TSI

*,、額定功率：20KW

*、備用功率：22KW

*,、額定頻率：50Hz

*,、額定電壓：AC220V/380V

*、啟動方式：電啟動

*,、機構(gòu)類型：靜音款

*,、功率因素：1.0

*,、相    數(shù)：單/三相

*、燃油型號：0#夏季,、-10#柴油

*,、直流輸出（V-A）：12-8.3

*,、電機類型：稀土永磁電機

*、機器油耗G/KW.H：200

*,、工作時間：12H

*,、消聲裝置：靜音器

發(fā)動機參數(shù):

*、發(fā)動機型號：OU-310FTSI

*,、冷卻方式：水   冷

*,、額定轉(zhuǎn)速r/min：3000

*、燃燒系統(tǒng)及缸體結(jié)構(gòu)：四缸,、V型,、直噴 發(fā)動機

*、進氣方式：渦輪增壓

*,、控制裝置：ECU

*,、油箱容量：32L

*、機油容量：2.8L

*,、過載能力%：100

*,、調(diào)速方式：機械調(diào)速

*、機器配置：標(biāo)  準

*,、絕緣等級：F

*,、連接方式：錐度軸剛性連接

整體外形及重量噪音

*,、長：1550mm

*、寬：865mm

*,、高：1100mm

*,、整機凈重KG：560/630

*、7m/db(A)3000rpm(min-1)：59-72

標(biāo)準配置：

1.燃油表2.機器油耗3.自動電磁控油裝置3.保護裝置4.輸出指示燈5.電壓表6.過熱保護 7.啟動蓄電池及連接電纜

選裝配置：

1.工業(yè)靜音器2.遙控啟動3.自適應(yīng)高原用增壓器4.ATS自動切換裝置

售后服務(wù)：

整機質(zhì)保一年,、終身成本維護