低成本時(shí)代漸行漸遠(yuǎn),，讓傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)向逐“高”逐“新”,，以“技術(shù)紅利”替代“人口紅利”。這一過程中，越來越多的勞動(dòng)密集型企業(yè)將“機(jī)器換人”作為再造優(yōu)勢(shì)的捷徑,，并率先品嘗到緩解用工難、提升生產(chǎn)效率和產(chǎn)能標(biāo)準(zhǔn)化等甜頭,，這不僅催熱了時(shí)下機(jī)器人產(chǎn)品市場(chǎng),，更加速著工廠車間智能化變革的到來。X5040立式銑床 

　　“機(jī)器換人”大潮將至

　　廣東奧馬電器有限公司生產(chǎn)車間,，折邊機(jī)加工過的冰箱外殼邊緣鋒利,，常常將搬運(yùn)工厚實(shí)的手套劃破;貴陽航空電機(jī)有限公司，通體火紅的高溫鑄件怎樣快速取放,，一直以來是技術(shù)人員難以攻克的瓶頸……不久前，隨著數(shù)臺(tái)工業(yè)機(jī)器人上崗,，兩家企業(yè)生產(chǎn)線上的難題得以解決,。

　　作為老工業(yè)城市，傳統(tǒng)制造業(yè)門類豐富,，盡管工業(yè)裝備領(lǐng)域中,，直接涉足智能裝備制造的企業(yè)為數(shù)不多，但通過拓野機(jī)器人緩解用工緊缺,、降低生產(chǎn)成本的企業(yè)越來越多,。“隨著工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用范圍在不斷擴(kuò)大,，以前還主要集中于精密制造,、制造領(lǐng)域,，現(xiàn)在已經(jīng)逐步滲入傳統(tǒng)行業(yè)?！睎|莞市機(jī)器人技術(shù)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)羅百輝表示,，智能制造水平提升和產(chǎn)品價(jià)格下降，讓機(jī)器人“飛入尋常百姓家”將是常態(tài),，特別是在一些重復(fù)性勞動(dòng),、危險(xiǎn)性作業(yè)和對(duì)清潔程度要求比較高的行業(yè)，機(jī)器人上崗的步伐更快,，為企業(yè)發(fā)展注入了新動(dòng)力,。

　　從全國(guó)來看，關(guān)于智能制造技術(shù)的話題當(dāng)前炙手可熱,。國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的一組數(shù)據(jù)顯示,，2013年，中國(guó)市場(chǎng)共銷售工業(yè)機(jī)器人近3.7萬臺(tái),，約占銷量的五分之一,，總銷量超過日本，成為大工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng),，并且“市場(chǎng)”的地位將得到延續(xù),，機(jī)器人市場(chǎng)的井噴時(shí)代即將到來。

　　“智慧紅利”緩解用工難

　　“把拓野機(jī)器人引入制造業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線,，是我多年夢(mèng)想,。”先進(jìn)機(jī)器人運(yùn)營(yíng)商拓野機(jī)器人董事長(zhǎng)凌琳表示,，拓野機(jī)器人目前已在全國(guó)13個(gè)城市開設(shè)分公司和辦事處,，將智能應(yīng)用貫穿整個(gè)制造業(yè)車間生產(chǎn)和快速消費(fèi)品物流，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品種類和企業(yè)效益的倍增,。

　　機(jī)器換人,，動(dòng)力何在?羅百輝認(rèn)為，用工難,、用工貴是主要原因,。以購(gòu)進(jìn)一臺(tái)價(jià)值30萬元、可代替4名熟練工人的機(jī)器人舉例,，按照每位工人每年成本至少6萬元計(jì)算,，一年多便可收回成本，而且一臺(tái)機(jī)器人一般可使用10年時(shí)間,，即使因升級(jí)改造而淘汰,，也能服役3年以上。

　　“機(jī)器人生產(chǎn)還會(huì)大幅減小車間生產(chǎn)面積,，在人機(jī)配合作業(yè)時(shí)提升產(chǎn)能,，這對(duì)于善于精打細(xì)算過日子的中小企業(yè)老板來說極具吸引力,。”羅百輝表示,，考慮到人工“無法長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)”,、“動(dòng)作不穩(wěn)定”、“人性的不可控一面”等先天劣勢(shì)和管理難度,，企業(yè)家們對(duì)“任勞任怨,、不求高薪、不會(huì)辭職”的機(jī)器人更加青睞,。在人口紅利減退的壓力倒逼和自動(dòng)化浪潮的席卷下,，緩解用工緊缺的生產(chǎn)難題，成為企業(yè)管理者在招兵買馬時(shí)選擇機(jī)器人的一大原因,。

　　然而,，常常“以一當(dāng)十”的機(jī)器人也并非,。雖然在一些技術(shù)含量低的勞動(dòng)崗位,，機(jī)器人替代已成趨勢(shì)，但缺乏決策,、判斷能力的機(jī)器人,，注定無法勝任所有崗位，也無法引起人力勞動(dòng)的快速貶值,。機(jī)器人進(jìn)入制造環(huán)節(jié),，將工人從單調(diào)的重復(fù)勞動(dòng)中解放出來，普工“晉升”操控技工,，轉(zhuǎn)戰(zhàn)技術(shù)要求更高的崗位,，這在一定程度上促進(jìn)工人提升素質(zhì)，員工隊(duì)伍優(yōu)化,，工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),。

　　由人工智能技術(shù)、機(jī)器人技術(shù),、數(shù)字化制造技術(shù)等相結(jié)合的智能制造技術(shù),，貫穿企業(yè)設(shè)計(jì)、生產(chǎn),、管理和服務(wù)等制造業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，正在成為未來制造業(yè)發(fā)展的核心內(nèi)容,。據(jù)羅百輝介紹,，在產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來利好契機(jī)刺激下，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)熱情日益高漲,，僅目前勾勒出“打造機(jī)器人產(chǎn)業(yè)基地”宏偉藍(lán)圖的城市就已接近50座,。

　　面對(duì)廣闊市場(chǎng)空間蘊(yùn)含的潛力,，人們同時(shí)看到的是與機(jī)遇并行的挑戰(zhàn)。近年來,，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,，相關(guān)企業(yè)奮起直追，但由于自主品牌薄弱,、核心零部件研發(fā)滯后,、產(chǎn)品認(rèn)知度不夠等突出問題，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人產(chǎn)品附加值低等劣勢(shì)凸顯,，在擁擠的低端產(chǎn)品市場(chǎng),，甚至出現(xiàn)了一定程度的產(chǎn)能過剩。

　　智能制造業(yè),，已經(jīng)成為制造業(yè)升級(jí)的必由之路,，隨著機(jī)器人市場(chǎng)的不斷壯大?！靶袠I(yè)內(nèi)像‘拓野’這樣,，圍繞驅(qū)動(dòng)、控制器,、減速機(jī)等幾大核心零部件在各地分公司協(xié)同研發(fā)的企業(yè)不多,。”羅百輝告訴記者,，作為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),，拓野機(jī)器人自動(dòng)化有限公司從前端技術(shù)研發(fā)、中間的生產(chǎn)加工,、到下游示范應(yīng)用,，已經(jīng)基本搭建起產(chǎn)業(yè)鏈雛形，雖然目前量產(chǎn)規(guī)模并不大,，但隨著“工業(yè)機(jī)器人本體生產(chǎn)裝配”和“控制柜生產(chǎn)裝配”等工藝流程的不斷優(yōu)化改進(jìn),，企業(yè)產(chǎn)品的質(zhì)量和性能進(jìn)一步提升。臥式升降臺(tái)銑床