工程用推車式發(fā)電機(jī) 具有高度安全性

1、具有良好的進(jìn)排風(fēng)系統(tǒng),，能確保機(jī)組正常的運(yùn)行,。
2,、很好的防震措施能確保機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。
3,、箱體外部設(shè)有緊急停車按鈕,，用于發(fā)電機(jī)組的緊急停機(jī)。
四沖程,，OHV,106cc的排量,，提供高達(dá)6HP的功率。使用倍感震憾,。人性化的面板設(shè)計,，各種操作彈指一揮間。融匯高科技的ＡＶＲ自動電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng),，確保電壓輸出穩(wěn)如泰山,。典雅，古樸,，充分展現(xiàn)華夏文化的底蘊(yùn),。排煙量低，燃油消耗低,，在任何負(fù)載下運(yùn)行和加速性能群,，啟動性能強(qiáng)。

逆變環(huán)節(jié)的主要任務(wù)就是將降壓電路輸出的直流電壓通過逆變控制器和LC濾波輸出穩(wěn)定的220V/50Hz的正弦波,。利用PIC單片機(jī)速度快,，片內(nèi)資源豐富的特點(diǎn)設(shè)計了專用SPWM控制器。它采用單極性調(diào)制方式,。常用的雙極性調(diào)制技術(shù)由于主逆變電路中同一橋臂的開關(guān)器件處于互補(bǔ)導(dǎo)通狀態(tài),，所以易發(fā)生直通現(xiàn)象，通常的做法是設(shè)置死區(qū),，而這會導(dǎo)致諧波成分增加,，基波幅值減小，載波頻率的提高受到限制,。同雙極調(diào)制技術(shù)相比,，單極調(diào)制由于同一橋臂的兩個開關(guān)管一個是反復(fù)通斷的，另一個是始終截止的,，處于非互補(bǔ)通斷狀態(tài),，只需在正弦波控制過零點(diǎn)設(shè)置死區(qū)時間，直通可能性降低,，但它需要幾路相互獨(dú)立的驅(qū)動電源,。根據(jù)本系統(tǒng)特點(diǎn)，輔助電源的設(shè)計可以很好地解決這個問題,，所以在提高輸出波形質(zhì)量的前提下采用了單極性調(diào)制方式,。
交流發(fā)電機(jī)的內(nèi)外都應(yīng)定期清潔,，而清潔的頻率則要視機(jī)器所在地的環(huán)境。

技術(shù)參數(shù)：

機(jī)組型號：SHU-6800MT-2

*,、額定功率：5KW

*,、后備功率：5.5KW

*、額定頻率：50HZ

*,、結(jié)構(gòu)類型: 開架/手推式

*,、工作時間：12-18h

*、油箱容積：25升

*,、額定電壓：220/380V

*,、啟動方式：電啟動

*、功率因數(shù)：COSΦ=1.0

*,、燃油消耗率(g/kw.h):≤205

*,、噪音dB（A）LP7M：70-78Db

*、燃油型號：0#,、-10#,、-20#、-35#柴油

發(fā)動機(jī)參數(shù)：

*,、發(fā)動機(jī)：大澤動力

*,、發(fā)動機(jī)型號：TOTO186F1

*、缸體結(jié)構(gòu)：單缸,、直列,、四沖程,、油冷,、直噴發(fā)動機(jī)

*、耗油量：205g/KW.H

*,、燃油表：有

*,、過載能力：100%1h

*、機(jī)油容量：1.65

*,、額定轉(zhuǎn)速：3000r/min  

*,、調(diào)速方式：自動調(diào)速

電機(jī)參數(shù)：

*、電機(jī)型號:TO-5.0T

*,、電機(jī)品牌：大澤動力

*,、電機(jī)溫升：25-50℃

*、絕緣等級：F

*,、額定電壓：220/380V

*,、電機(jī)類型：勵磁電機(jī)

*、接線方式:三相四線,、Y型接法

*,、環(huán)境溫升：低溫-30℃  高溫40℃

整機(jī)參數(shù)

*,、機(jī)器重量：105KG

*、消音裝置：工業(yè)靜音器

*,、整機(jī)超載保護(hù)：有

*,、自動過載保護(hù)：有

*、控制裝置:ECU

*,、電磁控油閥:有

*,、外形尺寸：800*560*705

*、發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置:電壓,、電流,、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示,、冷卻風(fēng)扇,、安全保護(hù)、啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜

產(chǎn)品類型：

等功率柴油發(fā)電機(jī)

隨機(jī)配件：

說明書,，保修卡,，合格證，連接線,，隨機(jī)小工具,，工具包